Оренда авто

Більшість швейцарських компаній здають автомобілі з 20 років, але водії молодше 25 років сплачують додаткову плату за молодого водія, яка зазвичай становить від CHF 15 до 25 на день, а деякі преміум-категорії зовсім недоступні для них.

Головний водій повинен мати водійське посвідчення, яке дійсне не менше року, паспорт або посвідчення особи, а також кредитну картку на своє ім'я. Дебетові картки часто не приймаються для депозиту, який блокується, а не стягується, і становить приблизно від CHF 1,000 до 2,500 в залежності від категорії.

Посвідчення водія з ЄС або ЕФТА є достатнім. Посвідчення з інших країн або таке, що не написане латиницею, повинно супроводжуватися Міжнародним водійським посвідченням — отримайте його у своїй країні перед поїздкою, оскільки в Швейцарії його не видають.

Швейцарія стягує фіксовану плату в CHF 40 на рік за використання автомагістралі. Тут немає платних пунктів і жодної плати за поїздку: ви або маєте віньєт, або ні. Він охоплює календарний рік з періодом поблажки з обох боків, а електронна версія, прив'язана до номерного знака, існує з 2023 року.

Кожен автомобіль, орендований у Швейцарії, вже має віньєт на лобовому склі. Перевірте його перед виїздом з автопарку, особливо в січні, коли рік змінюється.

Водіння на автомагістралі без віньєта призводить до штрафу в CHF 200 плюс вартість віньєта, яка стягується на місці. Якщо ви орендуєте автомобіль за кордоном і в'їжджаєте в країну, ви можете купити свій віньєт на кордоні, в поштовому відділенні, на автозаправній станції або онлайн.

У Швейцарії немає загального закону, який би вимагав використання зимових шин. Натомість існує відповідальність: якщо ви заблокували рух або спричинили зіткнення на неналежних шинах, вам буде накладено штраф, а ваша страхова виплата може бути зменшена.

Орендовані автомобілі зазвичай обладнані зимовими шинами з жовтня до Великодня, але краще це підтвердити, а не припускати — особливо у менших постачальників та при отриманні автомобілів за кордоном.

Ланцюги для снігу є обов'язковими лише там, де це зазначено знаком, на конкретних перевалах та під'їзних шляхах. Орендовані автомобілі рідко їх мають, тому запитайте про це, коли бронюєте зимову поїздку в гори. Декілька альпійських перевалів закриваються на сезон; автомобільні потяги через тунелі Фурка, Оберальп та Льочберг перевозять транспортні засоби, коли перевал зверху закритий.

Швейцарські оренди включають страхування відповідальності перед третіми особами за законом, а також відшкодування збитків від зіткнень. Відшкодування не є страховкою: це обмеження на те, скільки вам можуть стягнути. Сума нижче цього обмеження є франшизою, зазвичай від CHF 1,000 до 2,500, і її потрібно сплатити вам.

На стійці вам запропонують зменшити франшизу до нуля за щоденну плату. Протягом тижня ця плата часто наближається до суми франшизи, яку вона усуває, тому це є найбільш прибутковим товаром, що продається на стійці.

Багато кредитних карток включають покриття оренди, яке відшкодовує франшизу, зазвичай за умови, що вся оренда оплачена цією карткою, а власне відшкодування на стійці відмовлено. Ознайомтеся з умовами вашої картки перед відмовою від чогось, оскільки ці дві умови легко порушити випадково.

Швейцарія маленька і оточена, тому автомобіль, взятий в оренду в Цюріху чи Женеві, може дістатися Німеччини, Франції, Італії, Австрії або Ліхтенштейну всього за кілька годин. Більшість постачальників дозволяють це, але це потрібно задекларувати: недекларований перетин може повністю анулювати страховку.

Перетин кордону зазвичай супроводжується платою, і деякі категорії автомобілів зовсім виключені — зазвичай це дорожчі моделі. Сусідні країни також стягують плату за свої дороги: Австрія та Словенія використовують віньєтки, Італія та Франція — платні станції, а Німеччина не стягує плату з приватних автомобілів.

Мілан, Турин та багато інших італійських міст контролюють обмежені зони руху за допомогою камер. Штрафи приходять через кілька місяців, а компанія з оренди автомобілів додає адміністративний збір за передачу ваших даних до органів влади.

Обмеження швидкості становлять 50 км/год у населених пунктах, 80 км/год за їх межами, 100 км/год на експрес-автошляхах та 120 км/год на автобанах, причому зони 30 км/год стають все більш поширеними на житлових вулицях. Дорожні знаки мають пріоритет над усім іншим.

Контроль за дотриманням швидкісного режиму є суворим і в основному автоматизованим. Серйозне перевищення швидкості оцінюється залежно від доходу водія, а не за фіксованою таблицею, тому Швейцарія виробляє штрафи, які потрапляють в міжнародні новини.

Допустимий рівень алкоголю в крові становить 0.5 грамів на літр, а для нових та професійних водіїв - 0.1. Використання ближнього світла обов'язкове вдень і вночі, протягом усього року. Штрафи надсилаються компанії з оренди автомобілів, яка передає їх разом з адміністративним збором, через кілька тижнів або місяців після поїздки.

Білі паркувальні місця платні, оплата здійснюється через автомат або додаток, а квиток потрібно розмістити на панелі приладів. Сині місця безкоштовні на обмежений час — зазвичай одну годину — але тільки за наявності паркувального диска, встановленого на час вашого прибуття.

Диск — це маленький картонний годинник. В орендованих автомобілях часто є один у бардачку; якщо ні, їх можна отримати на автозаправках, у поліцейських відділеннях та багатьох кіосках. Паркування на синьому місці без диска розглядається так само, як і паркування без квитка.

Жовті розмітки та жовті хрести є приватними або зарезервованими. Автомобілі, залишені там, евакуюються, а повернення буде дорогим. Центри міст спеціально ускладнені для автомобілів, тому паркування на околицях з подальшою поїздкою на поїзді в центр зазвичай є швидшим і значно дешевшим, ніж паркування в центральному гаражі.