Трансфер з аеропорту

Аеропорт Цюриха має залізничну станцію прямо під терміналом, а поїзд до головного вокзалу їде від десяти до тринадцяти хвилин. Поїзди курсують кілька разів на годину з раннього ранку до пізньої ночі, а платформа доступна на ліфті з прибуття, а не пішки ззовні.

Саме тому таксі з аеропорту Цюриха рідко варте своїх грошей для однієї або двох осіб, які їдуть до центру: це коштує в кілька разів більше і, в умовах заторів, повільніше.

Таксі або замовлений трансфер виправдовують свою ціну в інших ситуаціях — дуже ранній виїзд, важка багаж, маленькі діти або адреса, яка не знаходиться поблизу станції.

Аеропорт Женеви розташований ближче до міста, ніж майже будь-який інший в Європі: поїзд до станції Корнавін займає всього шість-вісім хвилин. У залі багажу є автомат, який видає безкоштовний квиток на громадський транспорт, дійсний протягом вісімдесяти хвилин, що покриває цю подорож і трамвай на іншому кінці.

Цей автомат легко пропустити, і ніхто на нього не вказує, через що тисячі прибулих щороку платять за квиток, який могли б отримати безкоштовно.

Женева розташована на французькому кордоні, і в аеропорту є французький сектор з власним виходом. Вихід через нього дозволяє потрапити до Франції без проходження контрольного пункту, що зручно, якщо ви прямуєте до Ансі або Шамоні, але незручно, якщо ні.

Аеропорт Базеля розташований на французькій території, спільно управляється з Францією та обслуговує Швейцарію, Францію та Німеччину. Тут немає залізничної станції. Автобус 50 курсує до станції Базель SBB приблизно за двадцять хвилин і є звичайним способом дістатися до міста.

Будівля має швейцарський вихід і французький вихід, які ведуть до різних автобусних зупинок, різних таксі та різних країн. Вийти не з того виходу – це дійсно незручна помилка з багажем.

Оскільки термінал знаходиться на французькій території, таксі, замовлене на швейцарській стороні, може не мати права забрати пасажирів з французької сторони, а ціни між ними відрізняються.

Для однієї або двох осіб, які подорожують до центру міста, поїзд виграє за ціною і зазвичай за часом. Швейцарські таксі є одними з найдорожчих у Європі, а тариф на таксі з аеропорту швидко зростає.

Замовлений трансфер займає проміжне місце між цими двома варіантами. Ціна погоджується перед поїздкою, а не спостерігається на лічильнику, водій чекає вас у зоні прибуття з вашим ім'ям, а вартість на особу зменшується, коли група зростає — для чотирьох осіб з багажем це може бути дешевше, ніж чотири квитки на поїзд.

Це також ідеальний варіант для гірськолижних курортів. Багато з них вимагають поїздки на поїзді, потім на автобусі, а потім на фунікулері з аеропорту, що є чарівним о дев'ятій ранку і жахливим о одинадцятій вечора з лижами.

Швейцарський проїзний квиток Swiss Travel Pass охоплює поїзди, автобуси та човни по всій країні на певну кількість днів і включає поїзди до аеропорту. Для відвідувача, який пересувається між містами, зазвичай вигідніше, ніж купувати квитки окремо.

Для тих, хто залишається довше, картка Half Fare Card знижує ціну майже на кожну поїздку на рік і швидко окупає себе після кількох довших подорожей. Більшість жителів мають таку картку.

Saver Day Passes та суперзнижкові квитки продаються на конкретні поїзди зі знижкою, але вони прив'язані до цього відправлення. Вони підходять для запланованої поїздки до аеропорту, але не для рейсу, який може затриматися.

Швейцарський громадський транспорт надійний, але він дійсно зупиняється. У будні вечори останні зручні рейси з аеропортів курсують десь між північчю та першою годиною, а сільські гілки закінчують роботу раніше, ніж основні маршрути.

У неділю та в святкові дні діють скорочені розклади, а магазини в аеропорту мають інші години роботи, ніж в решті країни, де закриття в неділю є практично абсолютним.

Якщо ваш рейс приземляється пізно або затримується до ранніх годин, попередньо заброньований трансфер усуває проблему, яку інакше доведеться вирішувати дорогим таксі або очікуванням.

Швейцарські станції спроектовані для зручності з багажем — ліфти, рівні платформи та простір у поїздах — але останній відрізок до шале або старої будівлі без ліфта може стати справжнім випробуванням.

SBB пропонує послугу пересилки багажу між станціями, а також до і з аеропортів, тому ваші сумки подорожують окремо і чекають на вас, коли ви приїдете. Це займає один-два дні і є недорогим варіантом у порівнянні з іншими.

Перевезення лиж і сноубордів у поїздах безкоштовне, як і звичайний багаж, але полиці заповнюються в суботу вранці під час сезону.