空港送迎

チューリッヒ空港にはターミナルの真下に鉄道駅があり、中央駅までの電車は10〜13分で到着します。早朝から深夜まで、数回の運行があり、到着ロビーからは外に出ることなくエレベーターでプラットフォームにアクセスできます。

この電車のため、チューリッヒ空港から市内中心部へ向かう場合、1人または2人でタクシーを利用するのはほとんど意味がありません。タクシーは料金が何倍も高く、交通渋滞に巻き込まれると時間もかかります。

タクシーや予約した送迎は、非常に早い出発、重い荷物、小さな子供、または駅から遠い住所の場合にはその価格に見合った価値があります。

ジュネーブ空港は、ヨーロッパの他の空港と比べても市内に非常に近いです。コルナヴァン駅までの電車はわずか6〜8分で到着します。また、手荷物受取所には80分間有効な無料公共交通チケットを発行する機械があります。このチケットはその移動とトラムをカバーします。

この機械は見逃しやすく、誰も指摘しないため、毎年何千人もの到着者が無料で手に入れられるチケットのためにお金を払ってしまいます。

ジュネーブはフランス国境に位置しており、空港には独自の出口を持つフランスセクターがあります。この出口から出ると、チェックポイントを通らずにフランスに入ることができ、アンシーやシャモニーに向かう際には便利ですが、そうでない場合は不便です。

バーゼルの空港はフランスの土地にあり、フランスと共同で運営されており、スイス、フランス、ドイツにサービスを提供しています。鉄道駅はありません。バス50番がバーゼルSBB駅まで約20分で運行しており、街への一般的なアクセス手段です。

建物にはスイスの出口とフランスの出口があり、それぞれ異なるバス停、タクシー乗り場、国に通じています。間違った出口から出ると、荷物を持っていると本当に気まずい思いをすることになります。

ターミナルがフランスの領土であるため、スイス側で注文したタクシーがフランス側での乗車を許可されない場合があり、料金も異なります。

1人または2人で市中心部に向かう場合、電車が価格と時間の面で優れています。スイスのタクシーはヨーロッパで最も高価な部類に入りますし、空港からのメーター料金はすぐに高額になります。

予約した送迎はその中間に位置します。旅行前に料金が合意され、メーターを見ている必要がなく、ドライバーは到着ロビーであなたの名前を持って待っています。また、グループが増えると1人あたりのコストが下がり、4人で荷物を持っている場合は4枚の電車のチケットよりも安くなることがあります。

スキーリゾートへの移動にも最適です。多くのリゾートは空港から電車とバス、そしてケーブルカーを利用する必要があり、朝9時には魅力的ですが、夜11時にはスキーを持っていると厳しいものになります。

スイス・トラベルパスは、国中の電車、バス、ボートを一定の日数利用できるもので、空港行きの電車も含まれています。都市間を移動する訪問者にとっては、個別に切符を購入するよりも通常安くなります。

長期滞在する方には、ハーフフェアカードが便利です。ほとんどの旅の料金が半額になり、数回の長距離移動で元が取れます。住民の多くはこれを持っています。

セーバーデイパスやスーパセーバーチケットは、特定の電車に対して割引価格で販売されていますが、その出発に縛られています。計画的な空港への移動には適していますが、遅れる可能性のあるフライトには向いていません。

スイスの公共交通機関は信頼性がありますが、運行は停止します。平日の夜間、空港からの最後の便利な接続は、真夜中から午前1時の間に運行され、地方の支線は幹線よりも早く終了します。

日曜日や祝日は時刻表が縮小され、空港の店舗は国内の他の場所とは異なる営業時間を持ち、日曜日の閉店はほぼ絶対的です。

フライトが遅れて深夜に到着する場合、事前に予約した送迎サービスを利用すれば、高額なタクシーや待機の問題を解消できます。

スイスの駅は荷物に優しい設計になっています。エレベーター、フラットなプラットフォーム、そして列車内のスペースが整っていますが、シャレーやエレベーターのない古い建物への最後の移動が大変になることがあります。

SBBでは、駅間や空港との間で荷物を転送してくれるサービスがありますので、荷物は別々に移動し、到着時には待っていてくれます。これには1日か2日かかりますが、代替手段に比べて安価です。

スキーやスノーボードの運搬は、通常の荷物として列車内で無料ですが、シーズン中の土曜日の朝はラックがすぐに埋まってしまいます。