Os Caminhos de Ferro Federais Suíços (SBB/CFF/FFS) operam uma das redes ferroviárias mais pontuais e extensas do mundo, ligando praticamente todas as cidades, vilas e aldeias da Suíça. A rede inclui comboios InterCity (IC) e InterRegio (IR) para longas distâncias, comboios suburbanos S-Bahn para áreas metropolitanas e serviços RegioExpress para ligações regionais. Os comboios circulam aproximadamente das 5h00 à meia-noite, com serviços noturnos reduzidos ao fim de semana.

A aplicação SBB Mobile é essencial para quem vive na Suíça. Fornece horários em tempo real, informações de plataforma, notificações de atraso e permite comprar bilhetes diretamente no telemóvel. A aplicação integra todos os transportes públicos suíços, incluindo autocarros, elétricos e barcos, para que possa planear viagens porta a porta. Os bilhetes comprados na app ficam guardados digitalmente e podem ser verificados pelos revisores através de código QR.

Os bilhetes de primeira classe oferecem assentos mais largos, mais espaço para as pernas, carruagens mais silenciosas e zonas de trabalho com tomadas e espaço de escritório. A segunda classe é perfeitamente confortável para a maioria das viagens. Os bilhetes Supersaver (disponíveis na app da SBB) oferecem descontos até 70 % em comboios específicos quando reservados com antecedência. Não são reembolsáveis e estão vinculados a comboios concretos, pelo que funcionam melhor para viagens planeadas do que para deslocações espontâneas.

O passe GA (Generalabonnement) é o título de transporte suíço mais completo, oferecendo viagens ilimitadas em quase todos os transportes públicos da Suíça, incluindo comboios SBB, PostBus, elétricos e autocarros urbanos, bem como muitos barcos de lagos e caminhos-de-ferro de montanha. O custo anual é de CHF 3.860 para segunda classe e CHF 6.300 para primeira classe (preços de 2024). Também existem passes mensais GA. O GA compensa-se se viajar regularmente entre grandes cidades ou se fizer deslocações diárias superiores a cerca de 40 minutos por trajeto.

O Halbtax (cartão meia-tarifa) é o passe de viagem mais popular da Suíça, usado por mais de 3 milhões de pessoas. Por CHF 185 por ano, dá 50 % de desconto em praticamente todos os bilhetes de transporte público, incluindo comboios SBB, autocarros e elétricos locais, barcos de lago e a maioria dos caminhos-de-ferro de montanha. O Halbtax é recomendado para quase todos os residentes, porque se paga sozinho após apenas 2 ou 3 viagens de ida e volta entre cidades.

Ambos os passes são carregados no SwissPass, um cartão RFID pessoal que funciona como credencial universal de transporte. O SwissPass também pode armazenar passes de zonas regionais, forfaits de ski e entradas de museus. Pode pedir o SwissPass em qualquer centro de viagens SBB ou online em sbb.ch. As assinaturas Track and Trace para zonas urbanas específicas (por exemplo, Zona 110 de Zurique) são carregadas no mesmo cartão.

As cidades suíças têm excelentes redes locais de transporte público operadas por autoridades regionais. A rede ZVV de Zurique inclui elétricos, autocarros, S-Bahn e barcos no lago, cobrindo toda a área metropolitana com 27 zonas tarifárias. Em Genebra, a TPG opera uma extensa rede de elétricos e autocarros, enquanto a BVB de Basileia e a Bernmobil de Berna asseguram um transporte urbano completo. Os bilhetes baseiam-se em zonas e podem ser comprados em máquinas, aplicações ou através do SwissPass.

Na maioria das cidades vigora um sistema de confiança em que deve ter um bilhete válido antes de embarcar. As fiscalizações aleatórias são frequentes e as multas por viajar sem bilhete válido começam em CHF 100 para a primeira infração, subindo para CHF 150 e CHF 250 em caso de reincidência. Valide sempre o bilhete antes de embarcar ou confirme que o seu passe de zona cobre a área onde vai viajar.

Os transportes urbanos funcionam aproximadamente das 5h30 à meia-noite nos dias úteis, com serviços prolongados nas noites de sexta e sábado nas cidades maiores. Os autocarros e elétricos noturnos (Nachtbusse/Nachttrams) circulam da meia-noite até cerca das 4h00 ao fim de semana, exigindo muitas vezes um pequeno suplemento noturno. Painéis de partidas em tempo real na maioria das paragens e nas aplicações mostram horários exatos de chegada, tornando a deslocação muito simples.

O ciclismo é cada vez mais popular nas cidades suíças, com redes em expansão de ciclovias, percursos dedicados e excelentes programas de bicicletas partilhadas. A PubliBike é a principal plataforma de partilha, operando em mais de 50 cidades com bicicletas normais e elétricas para alugueres curtos através da aplicação PubliBike. As viagens avulsas começam em CHF 2,50 pelos primeiros 30 minutos, havendo subscrições anuais para utilizadores frequentes.

Para a sua própria bicicleta, muitas estações têm parques seguros para bicicletas (Velostation), onde pode guardá-la mediante uma pequena taxa mensal. A SBB permite transportar bicicletas nos comboios com bilhete de bicicleta (CHF 14 por um passe diário, ou incluído com o GA). As e-bikes tornaram-se extremamente populares na Suíça, e a extensa rede de carregamento torna os percursos mais longos bastante viáveis. O site Veloland Schweiz fornece rotas detalhadas em todo o país.

A infraestrutura ciclável suíça inclui rotas nacionais bem sinalizadas, ciclovias urbanas separadas do tráfego automóvel e até autoestradas para bicicletas (Veloautobahnen) em cidades como Zurique e Berna. O uso de capacete é recomendado, mas não obrigatório para bicicletas normais. Para e-bikes que excedem 25 km/h (S-Pedelecs), capacete, matrícula e seguro são legalmente obrigatórios.

Os táxis na Suíça são regulados e taxados ao taxímetro, com tarifas de arranque que variam por cidade, mas normalmente começam em CHF 6 a 8, acrescidos de CHF 3 a 4 por quilómetro. Uma viagem urbana típica custa entre CHF 20 e CHF 40, enquanto um transfer para o aeroporto pode custar CHF 50 a 100 ou mais. Os táxis podem ser apanhados na rua, encontrados em praças de táxi junto a estações e hotéis, ou pedidos por telefone e aplicação.

A Uber opera em Zurique, Genebra, Basileia, Lausanne e Berna, oferecendo serviços UberX e UberGreen com tarifas comparáveis ou ligeiramente inferiores às dos táxis tradicionais. Outros serviços incluem Taxi.eu e aplicações locais específicas de cada cidade. Todos os taxistas aceitam cartões de crédito e TWINT, além de dinheiro.

Para deslocações ao aeroporto, reservar com antecedência um shuttle ou táxi é muitas vezes mais económico do que apanhar um táxi ao taxímetro à chegada. Serviços como Airport Transfer e Swiss Shuttle oferecem transfers a preço fixo entre aeroportos e centros urbanos. Em alternativa, as ligações por transporte público aos três principais aeroportos (Zurique, Genebra e Basileia) são excelentes e muito mais baratas do que os táxis.

Os três principais aeroportos internacionais da Suíça são o Aeroporto de Zurique (ZRH), o Aeroporto de Genebra (GVA) e o EuroAirport Basileia-Mulhouse-Freiburg (BSL/MLH/EAP). Os três têm excelentes ligações à rede ferroviária suíça. O Aeroporto de Zurique tem a sua própria estação subterrânea SBB com ligações diretas para Zurique HB (12 minutos), Berna (75 minutos), Basileia (80 minutos) e Lucerna (60 minutos).

A estação SBB do Aeroporto de Genebra oferece comboios diretos para Genève Cornavin (7 minutos), Lausanne (45 minutos) e Berna (105 minutos). O EuroAirport de Basileia está ligado por autocarro à estação Basel SBB (20 minutos). Todas as estações ferroviárias dos aeroportos aceitam bilhetes normais SBB, descontos Halbtax e passes GA, tornando o transporte público a opção mais económica para transfer do aeroporto.

Para voos de madrugada ou tarde da noite, quando os comboios são mais reduzidos, existem táxis de aeroporto, serviços de shuttle e pacotes de transfer de hotel. As principais empresas de aluguer de automóveis (Hertz, Avis, Europcar, Sixt) têm balcões nos três aeroportos. Se está a chegar pela primeira vez, saiba que o balcão SBB em cada aeroporto pode ajudá-lo a comprar os seus primeiros títulos de transporte suíços e a configurar o SwissPass.